تقدم لك شركة Atlas Copco ضاغط الهواء المتنقل الاحترافي الذي يعمل بالديزل. تتكون هذه الوحدة من مكونين ضاغطين عاليي الكفاءة، محرك ديزل، نظام تبريد، فصل الهواء/الزيت ونظام التحكم، مع موثوقية عالية للنظام ونطاق تطبيق واسع لضاغط واحد. نحن شركة متخصصة في تصنيع وتوريد ضاغط الهواء في الصين. مرحبا بكم في التشاور والشراء.
النطاق القياسي للتوريد
تتميز ضواغط Atlas Copco X1300 وY1300 وXRS 1500-20 بأنها صامتة، وهي عبارة عن ضواغط لولبية محقونة بالزيت على مرحلتين، ومدعومة بمحرك ديزل Cummins سداسي الأسطوانات ومبرد بالسائل.
تتكون الوحدة من عنصرين ضاغطين عاليي الكفاءة، محرك ديزل، تبريد، فصل الهواء/الزيت وأنظمة التحكم - جميعها محاطة بعلبة فولاذية مطلية بالطاقة مخففة للصوت.
تم إيلاء اهتمام خاص لجودة المنتج الشاملة، وسهولة الاستخدام، وسهولة الخدمة، والتشغيل الاقتصادي لضمان أفضل تكلفة للملكية في فئتها
النماذج المتاحة
|
X1300 |
مرحلتين – 1250 قدم مكعب في الدقيقة@435 رطل لكل بوصة مربعة – محرك الديزل الكمون |
|
Y1300 |
مرحلتين - 1165 قدم مكعب في الدقيقة @ 508 رطل لكل بوصة مربعة - محرك الديزل الكمون |
|
XRS |
1500-20 مرحلتين - 1434 قدم مكعب في الدقيقة عند 290 رطل لكل بوصة مربعة - محرك الديزل Cummins |
سمات
• DrillAir™
• أويلترونيكس™ V2
• توفير إضافي في استهلاك الوقود بنسبة 3%
• مفهوم جديد لوعاء فاصل الزيت
• XPR
• تعزيز التدفق الديناميكي
فوائد
• زيادة بنسبة 30% في سرعة الحفر وتغطية نطاق واسع من التطبيقات باستخدام ضاغط واحد
• موثوقية عالية للنظام، وتجنب تكوين الماء في نظام زيت الضاغط وإطالة عمر العنصر
• لا يوجد صمام تنظيم يدوي أو خطوط تنظيم الضغط مما يزيل مشاكل التجميد المرتبطة بها
• وفر ساعة واحدة لتغيير بيئة نظام التشغيل
• تقديم نطاق ممتد لتغطية المزيد من التطبيقات
• توفير تدفق أكبر بنسبة 10% أثناء عملية الشطف وإعادة تعبئة الجذع
عنصر الضاغط
يمكن قياس جودة الضاغط من خلال موثوقية وكفاءة ومتانة عنصر الضاغط المستخدم. ومن خلال عقود من الخبرة في تصميم عناصر الضاغط، كانت النتيجة هي إنتاج الضواغط الأكثر كفاءة وموثوقية في السوق.
فاصل الهواء/الزيت
يتم تحقيق فصل الهواء والزيت من خلال فاصل الزيت بالطرد المركزي مع عنصر التصفية.
تم تصميم الفاصل من أجل الحد الأقصى لضغط العمل، وهو مُجهز بصمام تخفيف أمان عالي الضغط، وصمام ضغط أدنى، وصمام نفخ أوتوماتيكي، ومنظم الضغط.
نظام التبريد
يتم تزويد المحرك بمبرد سائل ومبرد داخلي ويتم تزويد الضاغط بمبرد زيت. تم تصميم نظام التبريد بشكل مناسب للتشغيل المستمر في الظروف المحيطة التي تصل إلى 50 درجة مئوية، مع إغلاق جميع أبواب المظلة.
نظام تنظيم الضاغط
يتكون نظام تنظيم ضاغط الهواء المتنقل الذي يعمل بالديزل من مرشحات الهواء، وجهاز استقبال الهواء/فاصل الزيت، وعنصر الضاغط، ومجموعة صمام المدخل مع صمام المدخل وصمام النفخ؛ يتم التحكم فيها جميعًا بواسطة نظام تنظيم إلكتروني.
يوفر نظام التنظيم المتغير التحكم الكامل في ضغط الضاغط وتدفقه. إنه يتحكم في ضغط الوعاء وتدفق المخرج عن طريق قياس ضغط الهواء ودرجة حرارة الهواء في عدة نقاط ويتحكم في صمام مدخل الهواء وسرعة المحرك وصمام النفخ المطابق للقيم المقاسة.
يتم ضمان الاستهلاك الاقتصادي للوقود من خلال منظم السرعة الأوتوماتيكي بالكامل الذي يعمل على تكييف سرعة المحرك مع الطلب على الهواء.
منافذ التفريغ
الهواء المضغوط متوفر من 1xG2.
محرك
محرك الديزل الكمون
يتم تشغيل ضاغط الهواء المتنقل الذي يعمل بالديزل بواسطة محرك ديزل Cummins QSZ13-C550-30 مبرد بالسائل. تنتقل قوة المحرك إلى عنصر الضاغط من خلال أداة التوصيل شديدة التحمل.
النظام الكهربائي
تم تجهيز الطرازات X1300 وY1300 وXRS 1500-20 بنظام كهربائي أرضي سلبي بجهد 24 فولت.
الأجهزة – XC4003
توجد لوحة التحكم XC4003 في مقدمة مظلة الضاغط.
تتميز وحدة التحكم Atlas Copco XC4003 البديهية بسهولة التشغيل حيث تكون جميع الوظائف في متناول يدك بسهولة. تقوم وحدة التحكم أيضًا بإدارة نظام تشغيل وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك، وعدد من تحذيرات السلامة وإيقاف التشغيل على معلمات مختلفة (مذكورة أدناه).
وظائف وحدة التحكم XC4003:
• الشاشة الرئيسية
- ضغط السفينة
- مستوى الوقود
- ساعات التشغيل
- دورة في الدقيقة
- تدفق الهواء CFM
• الإعدادات العامة
- تجديد قرطاسية DPF
- تشخيص المحرك
- تشغيل/تحميل/إيقاف تلقائي
- اللغات
- وحدات القياس
• القياسات
- استهلاك الوقود
- درجة حرارة سائل تبريد المحرك
- درجة حرارة عنصر الضاغط
- ضغط السفينة
- حمل المحرك
- ضغط زيت المحرك
- تحميل السخام DPF
- درجة حرارة الوقود
- جهد البطارية
- الضغط التنظيمي
- ساعات التحميل/التفريغ
- بدايات ناجحة/غير ناجحة
- مؤقتات الخدمة (2)
• الضوابط التشغيلية
- التدفق المحدد مسبقًا أو ضغط التشغيل
• خدمة
- تتجه البيانات
- النسخ الاحتياطي للمشروع
• إنذار
- الإنذارات النشطة
- سجل الأحداث التاريخ
- تاريخ سجل التنبيه
أجهزة السلامة
الضاغط مجهز بشكل قياسي بأجهزة أمان للضاغط والمحرك. سيتم إيقاف تشغيل الوحدة بالكامل في حالة:
- ارتفاع درجة حرارة زيت المحرك بشكل كبير
- انخفاض ضغط زيت المحرك بشكل كبير
- درجة حرارة مخرج الهواء المضغوط تخرج عن النطاق المحدد.
- انخفاض مستوى الوقود
يتم أيضًا حماية محرك بدء التشغيل من التحميل الزائد الناتج عن التشغيل لفترة طويلة جدًا أو أثناء تشغيل المحرك.
هيكل السيارة
يتم تسليم ضاغط الهواء المتنقل الذي يعمل بالديزل بشكل قياسي مع مظلة فولاذية مطلية بالزنك مع طلاء مسحوقي يوفر حماية ممتازة من التآكل.
توفر الأبواب الواسعة وصولاً كاملاً للخدمة إلى جميع المكونات.
معايير التصنيع والبيئة
تم تصنيع X1300 وY1300 وXRS 1500-20 وفقًا للوائح ISO 9001 الصارمة، ومن خلال تطبيق المعايير البيئية بالكامل
نظام الإدارة يلبي متطلبات ISO 14001. وقد تم الاهتمام لضمان الحد الأدنى من التأثير السلبي على البيئة.
الوثائق المقدمة
يتم تسليم الوحدة بالمستندات والشهادات التالية:
- قائمة قطع الغيار للضاغط.
- دليل التعليمات لكل من الضاغط والمحرك.
- شهادة اختبار الآلة.
- شهادة السفينة.
تغطية الضمان
• يرجى الرجوع إلى عرض المنتج للحصول على معلومات الضمان.
• تتوفر برامج الضمان الممتد. يرجى الاتصال بممثل المبيعات المحلي لديك لمزيد من المعلومات.
* ملاحظة: بسبب التحسينات المستمرة في المنتجات، فإن المواصفات الفنية عرضة للتغيير دون إشعار مسبق.