وحدات الضواغط اللولبية منخفضة الطاقة الخالية من الزيت بقدرة 55-900 كيلو وات بالجملة من DECHUAN لتلبية أهداف خفض الكربون الصارمة في مصنعك وخفض نفقات المرافق التشغيلية. يدمج هذا النظام تقنية محرك التردد المتغير (VSD) المتقدمة لتقليل تكاليف دورة حياة المعدات الإجمالية بمعدل 22% مقارنة بخيارات السرعة الثابتة القياسية.
بالنسبة لعمليات التصنيع التي تستهدف خفض تكاليف التشغيل العامة، يعد الشراء من مصنع رئيسي للضاغط اللولبي منخفض الطاقة والخالي من الزيت بقدرة 55-900 كيلو وات في الصين خيارًا تجاريًا عمليًا. يتتبع الضاغط المحسن للطاقة من DECHUAN استهلاك الأدوات الهوائية في الوقت الفعلي، ويضبط سرعات المحرك تلقائيًا لتقليل هدر الكهرباء خلال ساعات الإنتاج المنخفضة.
أكثر من 80% من التكلفة الإجمالية لعمر ضاغط الهواء تعود إلى استهلاك الكهرباء. في مصانع التصنيع المزدحمة، غالبًا ما تستهلك أنظمة الهواء المضغوط أكثر من 40% من إجمالي الطاقة في المنشأة. يعمل الضاغط اللولبي منخفض الطاقة والخالي من الزيت بقدرة 55-900 كيلو واط على تقليل هذه التكلفة من خلال الهندسة المستهدفة:
• تتبع VSD الآلي: بدلاً من تشغيل المحرك بأقصى سرعة باستمرار وتنفيس الهواء الزائد، يقوم نظام القيادة المتغير التردد الخاص بنا تلقائيًا بتغيير سرعة المحرك لتتناسب مع استهلاك الهواء في الوقت الفعلي.
• انخفاض ضغط تشغيل النظام: من خلال الحفاظ على ضغط خط مستقر للغاية ضمن 0.10 بار، يلغي الضاغط الحاجة إلى الضغط الزائد على الشبكة، مما يوفر كميات هائلة من الطاقة بمرور الوقت.
• دورات تفريغ منخفضة الطاقة: عندما يتوقف الطلب على الهواء في المصنع تمامًا، يقوم المحرك بخفض السرعة على الفور بدلاً من العمل بسرعة تباطؤ عالية، مما يقلل من استنزاف الطاقة غير الضروري.
• تصنيف كفاءة الطاقة: متوافق مع المعايير العالمية لتوفير الطاقة للكربون المزدوج
• سرعات المحرك: محرك متغير السرعة مع نطاق تدفق قابل للتعديل من 30% إلى 100%
• الإزاحة الحجمية: خرج سريع الاستجابة من 4.2 إلى 148.5 متر مكعب/الدقيقة
• نطاق سحب الطاقة: منصات قابلة للتطوير بقدرة تتراوح من 55 كيلووات إلى 900 كيلووات
| نموذج | الحد الأقصى لضغط العادم (بار) | FAD حركة المرور (لتر / ثانية) | FAD المرور (م³/دقيقة) | الطاقة المثبتة (كيلوواط) | مستوى الضوضاء (ديسيبل (أ)) | الوزن القياسي (كجم) | الوزن-الأداء الكامل (كجم) | الحجم لتر (مم) | الحجم ث (مم) | الحجم ح (مم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 55 -7.5STD | 7.5 | 169.7 | 10.2 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -8.6STD | 8.6 | 156.6 | 9.4 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| زر 55-10STD | 10 | 140.9 | 8.5 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -7.5STD | 7.5 | 224.7 | 13.5 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -8.6STD | 8.6 | 214.9 | 12.9 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| زر 75-10STD | 10 | 205.0 | 12.3 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -7.5STD | 7.5 | 267.2 | 16.0 | 90 | 72 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -8.6STD | 8.6 | 250.9 | 15.1 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| زر 90-10STD | 10 | 236.5 | 14.2 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| زد تي 55 -7.5 إس تي دي | 7.5 | 166.4 | 10.0 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| زد تي 55 -8.6 إس تي دي | 8.6 | 153.2 | 9.2 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| زت 55 -10 إس تي دي | 10 | 137.6 | 8.3 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| زي تي 75 -7.5 إس تي دي | 7.5 | 221.3 | 13.3 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| زي تي 75 -8.6 إس تي دي | 8.6 | 211.6 | 12.7 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| زت 75 -10 إس تي دي | 10 | 201.6 | 12.1 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| زد تي 90 -7.5 إس تي دي | 7.5 | 263.9 | 15.8 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| زد تي 90 -8.6 إس تي دي | 8.6 | 247.5 | 14.9 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| زد تي 90 -10 إس تي دي | 10 | 233.1 | 14.0 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| نموذج | الحد الأقصى لضغط العادم (بار) | FAD حركة المرور (لتر / ثانية) | FAD المرور (م³/دقيقة) | مستوى الضوضاء (ديسيبل (أ)) | الوزن القياسي (كجم) | الوزن-الأداء الكامل (كجم) | الحجم لتر (مم) | الحجم ث (مم) | الحجم ح (مم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD -8.6 ستد | 8.6 | 74.7-229.4 | 4.5-13.8 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 VSD -10.4 ستد | 10.4 | 81.7-202.9 | 4.9-12.2 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -8.6 ستد | 8.6 | 74.1-282.5 | 4.4-16.9 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -10.4 ستد | 10.4 | 75.5-250.5 | 4.5-15.0 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD -8.6 ستد | 8.6 | 71.2-226.0 | 4.3-13.6 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 VSD -10.4 ستد | 10.4 | 78.2-199.6 | 4.7-12.0 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -8.6 ستد | 8.6 | 70.6-279.1 | 4.2-16.7 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -10.4 ستد | 10.4 | 72.0-247.1 | 4.3-14.8 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
تم قياس شروط الأداء المرجعية للوحدة وفقًا للملحق ج، الإصدار الرابع (2009) من ISO 1217:
· الرطوبة النسبية: 0%
· ضغط المدخل المطلق: 1 بار
· درجة حرارة المدخل: 20 درجة مئوية تم قياس معدل التفريغ (FAD) عند ضغوط التشغيل التالية:
نوع السرعة الثابتة:
· -نوع 7.5 بار: 7 بار
· -8.6 بار نوع : 7 بار
· - نوع 10 بار : 9 بار
نوع VSD:
· -8.6 بار نوع : 7 بار
· -10.4 بار نوع : 9 بار
· (2) مستوى ضغط الصوت للانبعاث المرجح من الفئة (أ) لمحطة العمل (LpWSad). تم القياس وفقًا لمعيار ISO 2151:2004 (باستخدام طريقة مسح شدة الصوت 150 9614/2). عامل التصحيح المُضاف حديثًا هو قيمة غير مؤكدة تمامًا (KpAd)، تتوافق مع رمز الاختبار.
· (3) الوزن مرجعي فقط؛ يجب أن يكون الوزن الفعلي المقدم هو السائد.
ZR/ZT 110-160 (FF) ستد
| نموذج | الحد الأقصى لضغط العادم (بار) | FAD حركة المرور (لتر / ثانية) | FAD المرور (م³/دقيقة) | الطاقة المثبتة (كيلوواط) | مستوى الضوضاء (ديسيبل (أ)) | الوزن القياسي (كجم) | الوزن-الأداء الكامل (كجم) | الحجم لتر (مم) | الحجم ث (مم) | الحجم ح (مم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 110 -7.5 ستد | 7.5 | 318.2 | 19.1 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -8.6 ستد | 8.6 | 297.5 | 17.8 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| زر 110 -10 ستد | 10 | 277.6 | 16.7 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -7.5 ستد | 7.5 | 362.9 | 21.8 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -8.6 ستد | 8.6 | 338.5 | 20.3 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| زر 132 -10 ستد | 10 | 314.4 | 18.9 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -7.5 ستد | 7.5 | 392.9 | 23.6 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -8.6 ستد | 8.6 | 364.1 | 21.8 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| زر 145 -10 ستد | 10 | 350.8 | 21.0 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -7.5 ستد | 7.5 | 434.0 | 26.0 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -8.6 ستد | 8.6 | 418.3 | 25.1 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| زر 160 -10 ستد | 10 | 399.0 | 23.9 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| زد تي 110 -7.5 ستد | 7.5 | 315.0 | 18.9 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| زت 110 -8.6 ستد | 8.6 | 294.2 | 17.6 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| زت 110 -10 ستد | 10 | 274.3 | 16.5 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| زت 132 -7.5 ستد | 7.5 | 359.6 | 21.6 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| زت 132 -8.6 ستد | 8.6 | 335.3 | 20.1 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| زت 132 -10 ستد | 10 | 311.1 | 18.7 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -7.5 ستد | 7.5 | 389.6 | 23.4 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| زت 145 -8.6 ستد | 8.6 | 360.8 | 21.6 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| زت 145 -10 ستد | 10 | 347.5 | 20.9 | 145 | 79 | 3126 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -7.5 ستد | 7.5 | 430.6 | 25.8 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -8.6 ستد | 8.6 | 414.9 | 24.9 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| زت 160 -10 ستد | 10 | 395.6 | 23.7 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| نموذج | الحد الأقصى لضغط العادم (بار) | FAD حركة المرور (لتر / ثانية) | FAD المرور (م³/دقيقة) | مستوى الضوضاء (ديسيبل (أ)) | الوزن القياسي (كجم) | الوزن-الأداء الكامل (كجم) | الحجم لتر (مم) | الحجم ث (مم) | الحجم ح (مم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR110VSD-8.6 ستد | 8.6 | 100.5-319.3 | 6.0-19.2 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR110VSD-10.4 ستد | 10.4 | 167.1-292.1 | 10.0-17.5 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-8.6 ستد | 8.6 | 107.1-357.1 | 6.5-21.4 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-10.4 ستد | 10.4 | 166.6-331.0 | 10.0-19.9 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 ستد(V1) | 8.6 | 123.3-390.0 | 7.4-23.4 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 ستد(V1) | 10.4 | 166.6-357.8 | 10.0-21.5 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 ستد(V2) | 8.6 | 123.3-411.0 | 7.4-24.7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 ستد (V2) | 10.4 | 166.6-377.6 | 10.0-22.7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT110 VSD-8.6 | 8.6 | 99.9-327.6 | 6.0-19.2 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT110 VSD-10.4 | 10.4 | 165.5-291.9 | 9.9-17.5 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-8.6 | 8.6 | 124.8-357.5 | 7.5-21.4 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-10.4 | 10.4 | 164.9-331.2 | 9.9-19.9 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 143.9-388.8 | 8.6-23.3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 ستد(V1) | 10.4 | 164.9-358.2 | 9.9-21.5 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 146.9-438.2 | 8.8-26.3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 ستد(V2) | 10.4 | 164.9-378.1 | 9.9-22.7 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
وفقًا لمعيار ISO 1217 الملحق ج، الإصدار الرابع (2009)، فإن الشروط المرجعية لأداء الوحدة هي كما يلي:
· الرطوبة النسبية: 0%
· ضغط المدخل المطلق: 1 بار
· درجة حرارة المدخل: 20 درجة مئوية
يتم قياس الإزاحة FAD عند ضغوط التشغيل التالية:
نماذج السرعة الثابتة:
-نماذج 7.5 بار: 7 بار
-نماذج 8.6 بار: 7 بار
-نماذج 10 بار: 9 بار
نماذج VSD:
-نماذج 8.6 بار: 7 بار
-نماذج 10.4 بار: 9 بار
(2) مستوى ضغط الصوت للانبعاثات المرجحة من الفئة (أ) لمحطة العمل (LpWSad). تم القياس وفقًا لمعيار ISO 2151:2004 (طريقة مسح شدة الصوت ISO 9614/2). عامل التصحيح المضاف حديثًا KpAd غير مؤكد، ويتوافق مع رمز الاختبار.
(3) V1=380V، V2=400V.
(4) الوزن هو للإشارة فقط؛ يجب أن يسود الوزن الفعلي.
زر/ZT 200-275 (FF)
| نموذج | الحد الأقصى لضغط العادم (بار) | FAD حركة المرور (لتر / ثانية) | FAD المرور (م³/دقيقة) | الطاقة المثبتة (كيلوواط) | مستوى الضوضاء (ديسيبل (أ)) | الوزن القياسي (كجم) | الوزن-الأداء الكامل (كجم) | الحجم لتر (مم) | الحجم ث (مم) | الحجم ح (مم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 راند -7.5 | 7.5 | 602.3 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 200 راند -8.6 | 8.6 | 552.1 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 200 راند -10 | 10 | 506.6 | 30.0 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 250 راند -7.5 | 7.5 | 718.0 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 250 راند -8.6 | 8.6 | 684.3 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 250 راند -10 | 10 | 622.8 | 37.4 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 275 راند -7.5 | 7.5 | 774.4 | 46.5 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| زد 275 -8.6 | 8.6 | 718.0 | 43.1 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| زد 275-10 | 10 | 683.9 | 41.0 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| زر 275-13 | 13 | 561.8 | 33.7 | 275 | 70 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2008 |
| زتي 200 -7.5 | 7.5 | 567.1 | 34.0 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| زتي 200 -8.6 | 8.6 | 519.5 | 31.2 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| زتي 200-10 | 10 | 497.4 | 29.8 | 200 | 78 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| زتي 250 -7.5 | 7.5 | 711.5 | 42.7 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| زتي 250 -8.6 | 8.6 | 676.8 | 40.6 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| زتي 250-10 | 10 | 614.3 | 36.9 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| زت 275 -7.5 | 7.5 | 745.4 | 44.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| زت 275 -8.6 | 8.6 | 711.5 | 42.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| زت 275-10 | 10 | 676.4 | 40.6 | 275 | 78 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| نموذج | الحد الأقصى لضغط العادم (بار) | FAD حركة المرور (لتر / ثانية) | FAD المرور (م³/دقيقة) | الطاقة المثبتة (كيلوواط) | مستوى الضوضاء (ديسيبل (أ)) | الوزن القياسي (كجم) | الوزن-الأداء الكامل (كجم) | الحجم لتر (مم) | الحجم ث (مم) | الحجم ح (مم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 250 VSD -8.6 | 8.6 | 242.6-714.4 | 14.6-42.9 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 VSD -10.4 | 10.4 | 234.2-640.2 | 14.1-38.4 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -8.6 | 8.6 | 242.6-788.1 | 14.6-47.3 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -10.4 | 10.4 | 234.2-700.0 | 14.1-42.0 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZT250 VSD-8.6 | 8.6 | 238.0-696.9 | 14.3-41.8 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT250 VSD-10.4 | 10.4 | 386.0-633.4 | 23.2-38.0 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT315 VSD-8.6 | 8.6 | 238.0-739.4 | 14.3-44.4 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT315 VSD-10.4 | 10.4 | 386.0-681.0 | 23.2-40.9 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
-الرطوبة النسبية: 0%
-ضغط المدخل المطلق: 1 بار
-درجة حرارة المدخل: 20 درجة مئوية
تم قياس معدل التفريغ (FAD) عند ضغوط التشغيل التالية
نوع السرعة الثابتة:
-نوع 7.5 بار: 7 بار
-8.6 بار نوع: 7 بار
-نوع 10 بار: 9 بار
نوع VSD:
-8.6 بار نوع: 7 بار
-10.4 بار نوع: 9 بار
(2) مستوى ضغط الصوت للانبعاثات المرجحة من الفئة (أ) لمحطة العمل (LpWSad).
تم القياس وفقًا لمعيار ISO 2151:2004 (باستخدام 150 9614/2 (طريقة مسح شدة الصوت).
عامل التصحيح المُضاف حديثًا هو قيمة غير مؤكدة تمامًا (KpAd)، تتوافق مع رمز الاختبار.
(3) الوزن هو للإشارة فقط؛ يجب أن يكون الوزن الفعلي المقدم هو السائد.
300-750 راند
| نموذج | الحد الأقصى لضغط العادم (بار) | FAD حركة المرور (لتر / ثانية) | FAD المرور (م³/دقيقة) | الطاقة المثبتة (كيلوواط) | مستوى الضوضاء (ديسيبل (أ)) | الوزن القياسي (كجم) | الوزن-الأداء الكامل (كجم) | الحجم لتر (مم) | الحجم ث (مم) | الحجم ح (مم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 راند -7.5 | 7.5 | 774.6 | 46.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 300 راند -8.6 | 8.6 | 725.7 | 43.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 300 راند -10 | 10 | 695.1 | 41.7 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| زد 315 -7.5 | 7.5 | 848.0 | 50.9 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| زر 315 -8.6 | 8.6 | 793.1 | 47.6 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| زر 315-10 | 10 | 766.6 | 46.0 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 355 راند -7.5 | 7.5 | 939.1 | 56.3 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -8.6 | 8.6 | 877.1 | 52.6 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| زر 355-10 | 10 | 839.6 | 50.4 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 400 راند -7.5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 400 راند -8.6 | 8.6 | 963.9 | 57.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 400 راند -10 | 10 | 930.5 | 55.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| زر 425 -7.5 | 7.5 | 1143.9 | 68.6 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| زر 425 -8.6 | 8.6 | 1063.1 | 63.8 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 450 راند -7.5 | 7.5 | 1275.7 | 76.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 450 راند -8.6 | 8.6 | 1191.8 | 71.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| زر 450-10 | 10 | 1106.3 | 66.3 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 500 راند -7.5 | 7.5 | 1399.1 | 78.3 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 500 راند -8.6 | 8.6 | 1305.2 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 500 راند -10 | 10 | 1217.8 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 630 زد آر -7.5 | 7.5 | 1715.0 | 102.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| زر 630 -8.6 | 8.6 | 1595.0 | 95.7 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| زر 630-10 | 10 | 1484.1 | 88.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 750 راند -7.5 | 7.5 | 2046.2 | 122.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 750 راند -8.6 | 8.6 | 1827.4 | 109.6 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 750 راند -10 | 10 | 1696.7 | 101.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 |
| نموذج | الحد الأقصى لضغط العادم (بار) | FAD حركة المرور (لتر / ثانية) | FAD المرور (م³/دقيقة) | الطاقة المثبتة (كيلوواط) | مستوى الضوضاء (ديسيبل (أ)) | الوزن القياسي (كجم) | الوزن-الأداء الكامل (كجم) | الحجم لتر (مم) | الحجم ث (مم) | الحجم ح (مم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 355 VSD -8.6 | 8.6 | 371.2-1037.5 | 22.3-62.2 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 VSD -10.4 | 10.4 | 374.4-942.4 | 22.5-56.5 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -8.6 | 8.6 | 371.2-1120.9 | 22.3-67.3 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| زد آر 400 في إس دي -10.4 | 10.4 | 374.4-998.6 | 22.5-59.9 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| زد آر 500 في إس دي -10.4 | 10.4 | 374.4-1177.9 | 22.5-70.7 | 81 | 81 | 9190 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 700 VSD -8.6 | 8.6 | 374.4-2061.8 | 54.9-123.7 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 700 VSD -10.4 | 10.4 | 849.7-1840.5 | 51.0-110.4 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -8.6 | 8.6 | 930.7-2475.4 | 55.8-148.5 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -10.4 | 10.4 | 864.8-1873.2 | 51.9-112.4 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 |
تم قياس شروط الأداء المرجعية للوحدة وفقًا للملحق ج، الإصدار الرابع (2009) من ISO 1217:
· الرطوبة النسبية: 0%
· ضغط المدخل المطلق: 1 بار
· درجة حرارة المدخل: 20 درجة مئوية تم قياس معدل التفريغ (FAD) عند ضغوط التشغيل التالية:
نوع السرعة الثابتة:
· -نوع 7.5 بار: 7 بار
· -8.6 بار نوع : 7 بار
· - نوع 10 بار : 9 بار
نوع VSD:
· -8.6 بار نوع : 7 بار
· -10.4 بار نوع : 9 بار
· (2) مستوى ضغط الصوت للانبعاث المرجح من الفئة (أ) لمحطة العمل (LpWSad). تم القياس وفقًا لمعيار ISO 2151:2004 (باستخدام طريقة مسح شدة الصوت 150 9614/2). عامل التصحيح المُضاف حديثًا هو قيمة غير مؤكدة تمامًا (KpAd)، تتوافق مع رمز الاختبار.
· (3) الوزن مرجعي فقط؛ يجب أن يكون الوزن الفعلي المقدم هو السائد.
زر 200X-400X
| نموذج | الحد الأقصى لضغط العادم (بار) | FAD حركة المرور (لتر / ثانية) | FAD المرور (م³/دقيقة) | الطاقة المثبتة (كيلوواط) | مستوى الضوضاء (ديسيبل (أ)) | الوزن القياسي (كجم) | الحجم لتر (مم) | الحجم ث (مم) | الحجم ح (مم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| زد آر 200 إكس -7.5 | 7.5 | 623.1 | 37.4 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| زد آر 200 إكس -8.6 | 8.6 | 601.9 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| زد آر 200 إكس -10 | 10 | 551.7 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| زد آر 250 إكس -7.5 | 7.5 | 717.7 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| زد آر 250 إكس -8.6 | 8.6 | 683.8 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| زي آر 315 إكس -7.5 | 7.5 | 939.0 | 56.3 | 315 | 76 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 |
| زي آر 355 إكس -7.5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X-8.6 | 8.6 | 963.5 | 57.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| زر 355X-10 | 10 | 930.2 | 55.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| زد آر 400 إكس -7.5 | 7.5 | 1143.8 | 68.6 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X-8.6 | 8.6 | 1062.7 | 63.8 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| نموذج | الحد الأقصى لضغط العادم (بار) | FAD حركة المرور (لتر / ثانية) | FAD المرور (م³/دقيقة) | مستوى الضوضاء (ديسيبل (أ)) | الوزن القياسي (كجم) | الحجم لتر (مم) | الحجم ث (مم) | الحجم ح (مم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| زد آر 75 في إس دي+ | 10.4 | 78.8-229.9 | 4.7-13.8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| زد آر 90 في إس دي+ | 10.4 | 78.8-283.9 | 4.7-17.0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| زر 110 في إس دي+ | 10.4 | 78.8-330.3 | 4.7-19.8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| زي آر 132 في إس دي+ | 10.4 | 78.8-384.0 | 4.7-23.0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| زد تي 145 في إس دي+ | 10.4 | 78.8-415.2 | 4.7-24.9 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT160 VSD+ | 10.4 | 78.8-468.2 | 4.7-27.1 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| زي تي 75 في إس دي+ | 10.4 | 78.8-227.4 | 4.7-13.6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| زي تي 90 في إس دي+ | 10.4 | 78.8-276.9 | 4.7-16.6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| زد تي 110 في إس دي+ | 10.4 | 78.8-323.4 | 4.7-19.4 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| زد تي 132 في إس دي+ | 10.4 | 78.8-377.5 | 4.7-22.7 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| زد تي 145 في إس دي+ | 10.4 | 78.8-409.0 | 4.7-24.5 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT160 VSD+ | 10.4 | 124.7-436.4 | 7.5-26.2 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| نموذج | الحد الأقصى لضغط العادم (بار) | FAD حركة المرور (لتر / ثانية) | FAD المرور (م³/دقيقة) | مستوى الضوضاء (ديسيبل (أ)) | الوزن القياسي (كجم) | الحجم لتر (مم) | الحجم ث (مم) | الحجم ح (مم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-229.9 | 4.7-13.8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+FF | 10.4 | 78.8-283.9 | 4.7-17.0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-330.3 | 4.7-19.8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-384.0 | 4.7-23.0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-415.2 | 4.7-24.9 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-468.2 | 4.7-27.1 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-227.4 | 4.7-13.6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT90 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-276.9 | 4.7-16.6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT110 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-323.4 | 4.7-19.4 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ FF | 10.4 | 107.0-377.5 | 6.4-22.7 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ FF | 10.4 | 118.0-409.0 | 7.1-24.5 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ FF | 10.4 | 124.7-436.4 | 7.5-26.2 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
تم قياس شروط الأداء المرجعية للوحدة وفقًا للملحق ج، الإصدار الرابع (2009) من ISO 1217:
· الرطوبة النسبية: 0%
· ضغط المدخل المطلق: 1 بار
· درجة حرارة المدخل: 20 درجة مئوية تم قياس معدل التفريغ (FAD) عند ضغوط التشغيل التالية:
نوع السرعة الثابتة:
· -نوع 7.5 بار: 7 بار
· -8.6 بار نوع : 7 بار
· - نوع 10 بار : 9 بار
نوع VSD:
· -8.6 بار نوع : 7 بار
· -10.4 بار نوع : 9 بار
· (2) مستوى ضغط الصوت للانبعاث المرجح من الفئة (أ) لمحطة العمل (LpWSad). تم القياس وفقًا لمعيار ISO 2151:2004 (باستخدام طريقة مسح شدة الصوت 150 9614/2). عامل التصحيح المُضاف حديثًا هو قيمة غير مؤكدة تمامًا (KpAd)، تتوافق مع رمز الاختبار.
· (3) الوزن مرجعي فقط؛ يجب أن يكون الوزن الفعلي المقدم هو السائد.
يمكن أن يستهلك إنتاج الهواء المضغوط الصناعي ما يصل إلى 40% من إجمالي ميزانية الكهرباء في المصنع. تهدر ضواغط الهواء القياسية كميات كبيرة من الطاقة من خلال التشغيل بسرعات عالية ثابتة حتى عند انخفاض الطلب على الهواء، مما يؤدي إلى تنفيس الهواء المضغوط مباشرة في الغلاف الجوي لتخفيف ضغط النظام.
يعالج هذا الضاغط الحلزوني منخفض الطاقة والخالي من الزيت بقدرة 55-900 كيلو واط والمصمم صديقًا للبيئة هذه المشكلة بشكل مباشر:
• متوسط توفير الطاقة بنسبة 35%: يقوم نظام عاكس التردد المتكامل بتعديل خرج المحرك بسلاسة لتتناسب مع الطلب المتقلب على الهواء في المصنع.
• انخفاض ضغط تشغيل النظام: من خلال الحفاظ على نطاق ضغط دقيق وضيق ضمن 0.10 بار، تمنع الوحدة الضغط الزائد، مما يوفر طاقة إضافية.
• صفر خسائر في التفريغ: يبطئ المحرك بشكل آمن دون نفخ الهواء المضغوط، مما يحافظ على تركيز كل كيلووات على العمل المفيد.
توفر DECHUAN تكوينات ديناميكية هوائية مخصصة مصممة خصيصًا لتخطيطات منشأتك المحددة. يجري فريقنا الهندسي بحثًا أوليًا حول الطلب وعمليات تدقيق للطاقة في الموقع، ويقوم بتصميم تركيب الضاغط اللولبي منخفض الطاقة والخالي من الزيت لتحسين توازن الطاقة في محطتك. نحن ندعم كل عملية تركيب بدعم صيانة طويل الأمد ولوجستيات قطع الغيار الأصلية.
ج: اعتمادًا على أسعار الكهرباء المحلية وأنماط التحول في المصنع الخاص بك، فإن معظم المرافق ذات الطلب المرتفع تسترد الاستثمار الأولي من خلال فواتير طاقة أقل خلال 12 إلى 18 شهرًا من التشغيل المستمر.
ج: نعم. يوجد العاكس المدمج عالي الكفاءة داخل خزانة كهربائية مخصصة ومبردة. يضمن هذا الإعداد أداءً مستقرًا للترددات المتغيرة في درجات الحرارة المحيطة التي تصل إلى 50 درجة مئوية، مما يمنع الرحلات الإلكترونية الشائعة في الأنظمة ذات النهاية المنخفضة.
ج: تم تصميم المحرك خصيصًا للإدارة الحرارية منخفضة السرعة. وهو يشتمل على نظام مروحة تبريد مستقل وثابت السرعة يحافظ على درجات حرارة التشغيل الآمنة حتى عندما يعمل الضاغط بتكوين السرعة الأدنى بنسبة 30%.
حقوق الطبع والنشر © 2025 Dechuan Compressor (Shanghai) Co., Ltd. جميع الحقوق محفوظة.
