وصف المنتج

لبناء خطوط إنتاج صناعية موفرة للطاقة، يعد التوريد المباشر من الشركات المصنعة المحترفة للضواغط اللولبية المحقونة بالزيت VSD الموفرة للطاقة في الصين هو خيارك الأمثل. تدمج DECHUAN محولات التردد المتقدمة مع ناقل الحركة الذي يعمل بالتروس لتقليل الاحتكاك الداخلي. يمنع هذا النظام صدمات تيار التشغيل العالي، مما يضمن التشغيل المستقر للمحطة دون انقطاع.

ما الذي يجعل تقنية VSD الخيار الأمثل للمصانع الحديثة؟

تعمل ضواغط الهواء التقليدية ذات السرعة الثابتة على دورة تحميل/تفريغ ثنائية. عندما ينخفض الطلب على الهواء في المصنع، يستمر الضاغط في العمل بأقصى سرعة، ويستهلك ما يصل إلى 70% من الطاقة المقدرة بينما لا ينتج أي هواء مضغوط. تمثل حالة الخمول هذه أحد أكبر مصادر هدر الطاقة في التصنيع الحديث.

يعمل الضاغط اللولبي المحقون بالزيت الموفر للطاقة VSD على حل مشكلة عدم الكفاءة الأساسية هذه من خلال استخدام عاكس محرك متغير السرعة عالي التردد. بدلاً من التباطؤ، تقوم وحدة التحكم الداخلية في الشاشة المنزلقة Elektronikon بتسجيل قطرات الضغط الدقيقة في شبكة خطوط الأنابيب وضبط سرعة دوران المحرك على الفور. وهذا يضمن أن مخرجات الهواء تتوافق مع منحنى استهلاك المحطة في الوقت الفعلي، مما يؤدي إلى التخلص تمامًا من استهلاك الطاقة غير المحملة.

VSD Energy-Saving Oil-Injected Screw Compressor

المواصفات الفنية الرئيسية

تظل تقييماتنا الفنية شفافة تمامًا ويتم اختبارها في المصنع وفقًا لمعايير دولية صارمة لضمان الاستقرار الميداني على المدى الطويل:

المعلمات الفنية لسلسلة GA

نموذج	أقصى ضغط العمل (ه)	أقصى ضغط العمل رطل لكل بوصة مربعة	تدفق FAD لتر/ثانية	تدفق FAD م³/دقيقة	تدفق FAD CFM	قوة المحرك كيلوواط	قوة المحرك حصان	مستوى الضوضاء ديسيبل (أ)	الوزن القياسي كجم	الوزن القياسي رطل	الوزن الأداء الكامل كجم	الوزن رطل الأداء الكامل	حجم المخرج
GA11	7.5	109	32.4	1.94	69.4	11	15	68	416	918	469	1035	جي1*
GA11	8.5	123	29.9	1.80	64.1	11	15	68	416	918	469	1035	جي1*
GA11	10.5	152	25.9	1.55	55.5	11	15	68	416	918	467	1030	جي1*
GA11	13	189	22.0	1.32	47.1	11	15	68	416	918	465	1026	جي1*
GA11	16	231	19.2	1.15	40.6	11	15	65	406	895	497***	1096	جي1*
GA15	7.5	109	45.8	2.75	97.1	15	20	65	421	928	474	1045	جي1*
GA15	8.5	123	42.0	2.52	88.9	15	20	65	421	928	474	1045	جي1*
GA15	10.5	152	38.8	2.33	82.2	15	20	65	421	928	472	1041	جي1*
GA15	13	189	32.6	1.95	69.0	15	20	65	421	928	470	1036	جي1*
GA15	16	231	27.8	1.67	59.0	15	20	67	425	937	470	1036	جي1*
GA18	7.5	109	56.5	3.39	119.6	18.5	25	67	431	950	495	1091	جي1*
GA18	8.5	123	53.8	3.23	114.0	18.5	25	67	431	950	495	1091	جي1*
GA18	10.5	152	49.0	2.94	103.8	18.5	25	67	431	950	493	1087	جي1*
GA18	13	189	40.7	2.44	86.2	18.5	25	67	431	950	491	1082	جي1*
GA18	16	231	35.5	2.13	75.2	18.5	25	67	437	963	491	1082	جي1*
GA22	7.5	109	65.1	3.91	138.0	22	30	68	440	970	495	1091	جي1*
GA22	8.5	123	63.5	3.81	134.6	22	30	68	440	970	495	1091	جي1*
GA22	10.5	152	53.3	3.20	112.9	22	30	68	440	970	493	1087	جي1*
GA22	13	189	49.0	2.94	103.8	22	30	68	440	970	491	1082	جي1*
GA22	16	231	41.2	2.47	87.2	22	30	68	449	990	491	1082	جي1*
GA26	7.5	109	72.9	4.37	154.4	26	35	69	500	1102	558	1230	جي1*
GA26	8.5	123	68.1	4.09	144.2	26	35	69	500	1102	558	1230	جي1*
GA26	10.5	152	61.5	3.69	130.3	26	35	69	500	1102	556	1226	جي1*
GA26	13	189	54.7	3.28	115.9	26	35	69	500	1102	554	1221	جي1*

تم اختبار معلمات أداء الوحدة وفقًا لمعيار ISO 1217، Ed.3، الملحق C-1996 يتوافق مستوى الضوضاء مع ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2

شروط الاختبار المرجعي:

· ضغط المدخل المطلق: 1 بار

· درجة حرارة مدخل الهواء: 20 درجة مئوية. نقطة تكاثف ضغط المجفف المدمج لـ GA 11-26: 5 درجات مئوية

يتم قياس تدفق FAD تحت ضغوط التشغيل أدناه:

· نماذج 7.5 بار تم اختبارها عند 7 بار

· نماذج 8.5 بار تم اختبارها عند 8 بار

· نماذج 10.5 بار تم اختبارها عند 10 بار

· تم اختبار نماذج 13 بار عند 12.5 بار

جدول بيانات نماذج المجفف المتكامل GA11/15/18/22/26*/30

نموذج	أقصى ضغط العمل - شريط قياسي (ه)	الحد الأقصى لضغط العمل-قياسي psig	الحد الأقصى لضغط العمل - شريط الأداء الكامل (هـ)	الحد الأقصى لضغط العمل-الأداء الكامل psig	تدفق FAD لتر/ثانية	تدفق FAD م³/دقيقة	تدفق FAD CFM	قوة المحرك كيلوواط	قوة المحرك حصان	مستوى الضوضاء ديسيبل (أ)	الوزن القياسي كجم	الوزن الأداء الكامل كجم	حجم المخرج
جي ايه 11*	7.5	109	7.3	105	37.7	2.26	79.8	11	15	68	467	507	جي1*
جي ايه 11*	8.5	123	8.3	120	35.2	2.11	74.6	11	15	68	467	507	جي1*
جي ايه 11*	10.5	152	10.3	149	32.2	1.93	68.2	11	15	68	467	507	جي1*
جي ايه 11*	13	189	12.8	185	26.0	1.56	55.1	11	15	68	467	507	جي1*
جورجيا 15*	7.5	109	7.3	105	51.6	3.10	109.3	15	20	69	478	534	جي1*
جورجيا 15*	8.5	123	8.3	120	47.7	2.86	101.0	15	20	69	478	534	جي1*
جورجيا 15*	10.5	152	10.3	149	42.8	2.57	90.7	15	20	69	478	534	جي1*
جورجيا 15*	13	189	12.8	185	35.5	2.13	75.2	15	20	69	478	534	جي1*
جي ايه 18*	7.5	109	7.3	105	62.2	3.73	131.7	18.5	25	69	480	536	جي1*
جي ايه 18*	8.5	123	8.3	120	57.9	3.47	122.6	18.5	25	69	480	536	جي1*
جي ايه 18*	10.5	152	10.3	149	53.5	3.21	113.3	18.5	25	69	480	536	جي1*
جي ايه 18*	13	189	12.8	185	44.1	2.65	93.4	18.5	25	69	480	536	جي1*
جي ايه 22*	7.5	109	7.3	105	73.5	4.41	155.7	22	30	67	539	597	جي1*
جي ايه 22*	8.5	123	8.3	120	69.4	4.16	147.0	22	30	67	539	597	جي1*
جي ايه 22*	10.5	152	10.3	149	61.5	3.69	130.3	22	30	67	539	597	جي1*
جي ايه 22*	13	189	12.8	185	54.3	3.26	115.0	22	30	67	539	597	جي1*
جي ايه 26*	7.5	109	7.3	105	85.7	5.14	181.5	26	35	68	571	629	جي1*
جي ايه 26*	8.5	123	8.3	120	82.0	4.92	173.7	26	35	68	571	629	جي1*
جي ايه 26*	10.5	152	10.3	149	76.5	4.59	162.0	26	35	68	571	629	جي1*
جي ايه 26*	13	189	12.8	185	66.4	3.98	140.6	26	35	68	571	629	جي1*
جي ايه 30	7.5	109	7.3	105	95.9	5.75	203.1	30	40	70	579	634	جي1*
جي ايه 30	8.5	123	8.3	120	91.8	5.51	194.4	30	40	70	579	634	جي1*
جي ايه 30	10.5	152	10.3	149	85.0	5.10	180.0	30	40	70	579	634	جي1*
جي ايه 30	13	189	12.8	185	76.4	4.58	161.8	30	40	70	579	634	جي1*

VSD Energy-Saving Oil-Injected Screw Compressor

تم اختبار معلمات أداء الوحدة وفقًا لمعيار ISO 1217، Ed.3، الملحق C-1996. يتوافق مستوى الضوضاء مع ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2

شروط الاختبار المرجعي:

· ضغط المدخل المطلق: 1 بار

· درجة حرارة مدخل الهواء: 20 درجة مئوية. نقطة تكاثف ضغط المجفف المدمج لـ GA 11*-30: 2 درجة مئوية ~ 3 درجات مئوية

يتم قياس تدفق FAD تحت ضغوط التشغيل أدناه:

· نماذج 7.5 بار تم اختبارها عند 7 بار

· نماذج 8.5 بار تم اختبارها عند 8 بار

· نماذج 10.5 بار تم اختبارها عند 10 بار

· تم اختبار نماذج 13 بار عند 12.5 بار

تطبيقات عبر الصناعة

غالبًا ما يؤدي تقلب الطلب على الهواء في الصناعات الثقيلة إلى إجبار الضواغط القياسية على العمل بدون حمولة، مما يؤدي إلى إهدار ما يصل إلى 30% من الكهرباء. يقوم الضاغط اللولبي المحقون بالزيت الموفر للطاقة VSD بضبط سرعات تشغيل المحرك ديناميكيًا لتتناسب مع متطلبات الهواء في الوقت الفعلي، مما يحل مشكلة انخفاض ضغط النظام عبر القطاعات الصناعية المتنوعة:

إنتاج الإلكترونيات وأشباه الموصلات

يوفر ضغطًا ديناميكيًا هوائيًا ثابتًا ومتواصلًا لخطوط الالتقاط والمكان عالية السرعة. إنه يمنع فشل انخفاض ضغط النظام، مما يضمن معايرة مستقرة للآلة.

مصانع الأدوية والكيماويات

VSD Energy-Saving Oil-Injected Screw Compressor

يتم نشره جنبًا إلى جنب مع أنظمة استعادة الحرارة المهدورة لإنتاج الماء الساخن حتى 90 درجة مئوية للتسخين المسبق لمياه تغذية الغلاية مع الحفاظ على درجات حرارة الشفط في المرحلة الثانية ثابتة عند 40 درجة مئوية.

تصنيع الآلات الثقيلة

يوفر هواء ورشة عمل عالي التدفق أثناء استخدام حلقة تدوير المياه الداخلية لتوفير مياه معالجة مستمرة تزيد درجة حرارتها عن 70 درجة مئوية، مما يقلل إجمالي نفقات المرافق الحرارية في المصنع.

لماذا تختار DECHUAN كمورد لك؟

تعمل DECHUAN كمزود شامل لخدمات الأنظمة الديناميكية الهوائية، وهي متخصصة في تحسين سلسلة التوريد، وتخطيطات النظام المخصصة، والتعديلات التحديثية الموفرة للطاقة على المدى الطويل.

ثبت النطاق الإقليمي

يقع المقر الرئيسي لشركة DECHUAN في شنغهاي، وقد خدمت سوق شرق الصين لأكثر من ست سنوات، حيث تمكنت من إدارة حجم مبيعات سنوي يتجاوز 50 مليون يوان صيني ودعم الآلاف من شركات التصنيع.

شبكة خدمة الاستجابة السريعة

نعمل على تقليل المسافة إلى العملاء المحليين من خلال مراكز التسويق اللامركزية. نحن نضمن استجابة هاتفية خلال 10 دقائق، ونشر فني محلي في الموقع لمدة ساعة واحدة، وعمليات فحص هاتفية شهرية، وفحوصات مادية ربع سنوية للآلات في الموقع.

الأسئلة الشائعة حول أجهزة المنتج

س: كيف يمنع تصميم الفاصل العمودي ترحيل الزيت أثناء تغيرات الحمل المفاجئة؟

ج: يستخدم الهيكل العمودي الفصل الميكانيكي بالطرد المركزي مع عنصر مرشح الألياف الدقيقة عالي الكثافة. وهذا يجعل إجمالي ترحيل النفط أقل من 0.01 جزء في المليون حتى عندما تتقلب سرعة الهواء بشكل حاد أثناء التحولات كبيرة الحجم في الطلب.

س: ما هي ميزة الصيانة لنقل التروس عبر محركات الحزام؟

ج: يعمل ناقل الحركة على التخلص من خسائر انزلاق ناقل الحركة وتدهور التوتر والتآكل المنتظم للحزام. يزيد هذا التصميم الهيكلي من الكفاءة الميكانيكية على المدى الطويل بما يزيد عن 2%، ولا يتطلب سوى استبدال مواد التشحيم الأساسية على مدار آلاف ساعات التشغيل.

س: لماذا يتفوق إعداد VSD الذي يعمل بالتروس على ضاغط التردد الذي يعمل بالحزام؟

ج: تعاني محركات الحزام من فقدان الاحتكاك وانزلاق ناقل الحركة بنسبة 2% إلى 5% مع تقدم العمر، خاصة أثناء التغيرات السريعة في السرعة. يضمن ناقل الحركة المدمج في الضاغط اللولبي المحقون بالزيت الموفر للطاقة VSD نقلًا ثابتًا للطاقة بنسبة 99%، مما يزيل وقت توقف تعديل الحزام تمامًا.

VSD Energy-Saving Oil-Injected Screw Compressor